NOTRE HISTOIRE

3 Août 2013 - Naissance de la compagnie

C'est en ce dimanche chaud d'été que les deux premiers vols de Air Midi Pyrénées ont décollés. La compagnie exploite alors deux avions: un bombardier Q-400 et et un ATR 42-500 pris en leasing sur deux lignes entre Lourdes, paris CDG et Londres Heathrow

Septembre Décembre 2013 - Les turbo-réacteurs arrivent!

Alors que les Q-400 et ATR sont remplaçés par des A320, la compagnie aquiert un A330-300 flambant neuf pour opérer une liasion avec New York JFK.

C'est dans les mois qui suivent que le développement de Lourdes va s'accelerer, de nouvelles lignes ouvrent, vers toute l'Europe. Conscient du remplissage de plus en plus grand et de la demande en forte augmentation, Air midi-pyrénées ouvre de nouvelles routes vers Shangai et boston

Janvier 2014 - Lignes évènementielles

Air midi-pyrénées souhaite accompagner les voyageurs du monde entier aux évènements mondiaux. Depuis Lourdes, une ligne vers Sotchi est ouverte pour permettre un accès facilité aux jeux olympiques d'hiver. C'est sur cette ligne que nous innaugurons nos Boeing 787-8. Ils ne resteront en service qu'une quinzaine de jours, avant d'être cloués au sol conformément aux recommandations de la FAA. Les passagers emprunterons deux A340 en leasing pour rentrer à l'issue des jeux d'hiver

Printemps 2014 - Toujours plus

Air midi-pyrénées poursuit son développement du hub de Tarbes avec l'ouverture d'un lounge. Les liaisons aériennes s'intensifient, avec l'ouverture d'un vol de 19h sans escale vers Sydney, ou le déploiement du Boeing 747-400 vers New York JFK, en plus de l'A330-300.

Juin 2014 - VOR to VOR alliance

Alors que l'été pointe le bout de son nez, Air Midi-Pyrénées créé VOR to VOR alliance, aujourd'hui cette dernière regroupe 13 compagnies installées sur une quarentaine de hubs partout dans le monde

3 août 2014 - AMP fête son premier anniversaire

La compagnie ouvre un nouveau hub à La nouvelle Orléans (MSY) et y base pour la première fois des A380. Jumbo man 1, 2 et 3 volent alors vers Madrid et Sydney.

Fin 2014 - Armonisation de la flotte

Pour une plus grande flexibilité dans les plannings, Air Midi-Pyrénées choisit d'armoniser la flotte, tous les avions long-courrier sont remplacés par des 787-9, des A330 ou des 777-200LR. Pour les vols régionaux et moyen-courriers, la famille A320 est choisie.

Février 2015 - A350-900XWB

La mise en service du dernier né d'Airbus est venue clore l'armonisation de la flotte, Air Midi Pyrénées exploite alors 7 types d'avions, de 108 à 600 places (A318, A320, A321, A330-300, A350-900, A380-800, Boeing 777-200LR).

Avril 2015 - Nouveau Hub à Saint-Denis de la Réunion

La réunion devient le 3e hub d'Air Midi Pyrénées et s'impose en tant que point de passage entre l'Afrique et L'asie

Mai 2015 - Air Midi Îles

Air midi-Pyrénées ouvre une nouvelle filiale, qui dessert à l'aide d'Avro RJ-85 (configurés en 100% économie) les îles autour de la Réunion. Elle sera aussi solicitée pour le nouveau hub à Papeete

Septembre 2015 - Nouvelles couleurs

Une nouvelle identité visuelle, mais aussi une nouvelle livrée, un programme de fidélité, des tarifs personalisés, Air Midi-Pyrénées se veut toujours en évolution pour proposer un service toujours plus performant

Octobre 2015 - Nouveau hub à Papeete

Avec ce 4e hub, Air Midi Pyrénées a voulu relier la polynésie français au reste du monde. Air Midi-îles a ouvert 5 lignes vers Tahiti et ses îles.

Janvier 2016 - Low-cost

Pour rendre plus compétitifs les hubs de Lourdes et de La nouvelle Orléans, Air midi-Pyrénées ouvre une filiale low-cost, Air Midi GO. A l'aide de 27 avions, elle dessert plus de 40 lignes depuis lourdes, et est actuellement en développement à la nouvelle Orléans.

Février 2016 - Nouveau hub à Montréal

Montréal devient le 2e hub de la compagnie en Amérique du nord, afin d'acroitre la présence d'Air Midi-Pyrénées aux USA et au Canada.

3 août 2016 - Site internet, anniversaire et changement de nom

Suite à la réforme des régions, le nom "Midi-Pyrénées" n'existe plus. Air Midi-Pyrénées devient Air Midi, une image qui englobe plus simplement le Sud de La France, cette région du monde aux multiples saveurs, découvertes, couleurs et accents!

Janvier 2017 - Nouveau hub à Stockholm

Le groupe Air Midi accroit sa présence en Europe avec un deuxième hub sur le vieux continent. Point de passage obligé des vols entre l'Europe de l'Ouest et l'Asie, le groupe propose une offre originale par rapport à la concurrence.

L'aventure continue

Dans les prochains mois, Air Midi va encore changer et développer de plus en plus son réseau, à l'aide, dès 2017 de l'A350-1000 par exemple.

Février 2017 - Air Midi Nordic & Baltic

Une nouvelle filiale voit le jour au départ de Stockholm Arlanda. 8 avions desservent une vingtaine de destinations dans le nord de l'Europe.